重機是機車的類型之一,過去因為法律規定的侷限而較為少見
而隨著法律規定和規範的開放
重機也漸漸化成了市面上最人氣的機車類型之一
但縱使重機縱使是台灣機車類型的主流
很多人一樣不知道該怎樣去區分到底哪一種機車是重機?重機和一般機車又有什麼差距呢?
本篇將介紹重機和一般機車之間的特點分享
也期望大家在看完這次的分享之後,對於重機有更深一層的認識喔!
重機和一般機車的特點分享：排氣量
重機和一般機車除了路權之外最大的區分即為排氣量
很多人會經常誤會重機這個詞的定義,以為只有250CC以上才能被稱為重機
但事實上並不是這樣的
目前的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬於一般重型機車,也是目前最常見的機車類型
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬於大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬於大型重型機車(跟黃牌一致)
故事實上目前在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑即為憑著排氣量來評斷
哪一種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪一種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機和一般機車的特點分享：路權
重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即為50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者即為250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原先的法律規定是禁止上快速道路的,但這樣子和白牌分享起來根本沒有差距
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原先是較為開放的,但自從黃牌能上快速道路之後
紅牌和黃牌在路權的分享上就漸漸一致
故有很多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,目前高速公路也漸漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機和一般機車的特點分享：優缺點整理
重機和一般機車的差距除了最明確的排氣量和路權之外
再來即為其他添加的瑣碎細項
和一般機車分享
重機擁有較強的動力,在通勤上因為有較大路權能使用故非常方便
但同時也有價格較高,對於操作技術和身型的要求也較高等情況
故一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的優缺點
自己具體合適哪種類型也是要看客人自己的需要喔!
以上即為本篇帶來的重機和一般機車的特點分享
路權是目前機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律規定和開放方向會怎樣執行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期望大家在看完這次的分享之後
對於重機和一般機車的差距能有更深一層的認識喔!
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